ایمنی تجهیز و بلند کردن: 7 قانون اصلی، محدودیت بار و بازرسی

چرا شکست های تقلب اتفاق می افتد

تقلب به طور تصادفی شکست نمی خورد. شکست‌ها از الگوهای قابل تشخیصی پیروی می‌کنند که می‌توان در طول برنامه‌ریزی و راه‌اندازی آنها را گرفت. ظرفیت درجه بندی یک ماده، هندسه اتصال، وضعیت بند و مهارت خدمه تعیین می کند که آیا آسانسور ایمن است یا یک حادثه در انتظار وقوع است.

هفت قانون میدانی که از افت بار جلوگیری می کند

انتخاب زنجیر یک تصمیم تحمل بار است

نوع زنجیر نحوه واکنش بار به گرما، لبه های تیز و جابجایی را تغییر می دهد. رتبه‌بندی ظرفیت همیشه باید از برچسب و گواهی باشد، اما مقایسه ویژگی‌ها به شما کمک می‌کند تا قبل از بروز مشکل، بند مناسب را با محیط کار مطابقت دهید.

علل ریشه ای در پس حوادث بلند کردن و ریگ کردن

هنگامی که تیم های ایمنی سایت گزارش های نزدیک به از دست دادن و حوادث ثبت شده را تجزیه و تحلیل می کنند، همان علل ریشه ای به طور مداوم ظاهر می شوند. توزیع زیر وزن نسبی هر علت را در بررسی‌های معمول حادثه در عملیات ساختمانی و صنعتی خلاصه می‌کند.

درصدهای شاخص بر اساس مضامین مکرر در بررسی های ایمنی صنعت؛ داده های واقعی سایت بر اساس بخش و نوع تجهیزات متفاوت است.

جایی که ایمنی بالابر بیشتر اهمیت دارد

ایمنی نصب و بلند کردن هر بخش که بارهای سنگین را جابجا می کند را تحت تاثیر قرار می دهد، اما سطوح نوردهی متفاوت است. ساخت و ساز و ساخت بیشترین سهم را از عملیات بالابری تشکیل می دهد زیرا جرثقیل ها، بالابرها و دکل های بیل مکانیکی روزانه در این سایت ها اجرا می شوند. عملیات لجستیک، انرژی و حمل و نقل، بالابرهای جرثقیل، بارگیری کامیون، و بالابرهای تعمیر و نگهداری را به صورت چرخشی اضافه می کنند.

یک طرح شش مرحله ای عملی لیفتینگ

تقلب ایمن محصول یک روش قابل تکرار است، نه یک لحظه احتیاط در لحظه بلند کردن. همان شش مرحله باید در هر کار انجام شود، از بالابر معمولی انبار تا قرار دادن تجهیزات سنگین.

نگهداری و انطباق که بالابرها را قانونی نگه می دارد

نهادهای نظارتی با تجهیزات دکلینگ با قوانین بازرسی و حذف روشن برخورد می کنند. تحت OSHA 29 CFR 1926.251 و 1910.184 ایالات متحده، قلاب ها، قلاب ها و سیم طناب ها باید قبل از هر بار استفاده و پس از آن به طور دوره ای بازرسی شوند. سری ASME B30 استانداردهای اجماع تکمیلی را برای جرثقیل ها، تسمه ها و دستگاه های بالابر زیر قلاب ارائه می کند.

معیارهای بازرسی و حذف

• تسمه های سیم بکسل: وقتی سیم های شکسته رسیدند از سرویس خارج کنید 10 درصد از کل سیم ها در طناب، یا در هنگام پیچ خوردگی، قفس پرنده، له شدن، خوردگی یا آسیب حرارتی ظاهر می شود.
• تسمه های زنجیره ای: پیوندهای فرسوده، کشیده، ترک خورده یا بریده را بردارید. بررسی قطر پیوند بر اساس مشخصات سازنده
• تسمه های مصنوعی: تسمه های با دوخت بریده یا شکسته، هسته داخلی در معرض یا آسیب دیده، آسیب حرارتی یا علائم حمله شیمیایی را بردارید.
• سخت افزار: قلاب هایی را که بیش از 10 درصد تغییر شکل دهانه گلو، ترک های قابل مشاهده، سایش یا خمش را نشان می دهند، بردارید.

تجهیزات اطراف آسانسور نیز اهمیت دارد

عملیات دکل‌کاری به باقی ماندن ماشین‌آلات پشتیبانی بستگی دارد. بیل مکانیکی اغلب هنگام جابجایی لوله، واحدهای بتنی و مصالح، بالابرهایی به سبک ریگ انجام می دهند و یک دمنده خنک کننده خراب می تواند دستگاه را در وسط یک پنجره آسانسور مهم خاموش کند. مدیران تجهیزات این خطر را با نگه داشتن یک دمنده خنک کننده جایگزین برای بیل مکانیکی Caterpillar 330D در انبار نگهداری پیشگیرانه کاهش می دهند. در بخش حمل‌ونقل، کامیون‌هایی که تجهیزات دکل را به سایت تحویل می‌دهند، با همان خطر در دسترس بودن مواجه هستند، که باعث می‌شود یک دمنده بدون جاروبک با کارایی بالا برای کامیون‌های Freightliner و Volvo به یک برنامه کاربردی تعمیر و نگهداری ناوگان اضافه شود.

کنترل کیفیت پشت اجزای باربر

قابل پیش بینی بودن یک طناب سیمی از کارخانه شروع می شود. کیفیت ترسیم، قوام رشته و انتخاب هسته تعیین کننده ازدیاد طول، عمر خستگی و چگونگی شکست طناب در نهایت است. ما پایگاه تولید دارای گواهی ISO 9001 از سال 2004 سیم کشی و رشته طناب را در یک مرکز اجرا کرده است و این کنترل تولید چیزی است که بازرسی و اعتماد اجزای باربر را آسان تر می کند.

هنگامی که تیم های تدارکات یا تعمیر و نگهداری نیاز دارند تا بررسی کنند که یک جزء با مشخصات اصلی مطابقت دارد، پشتیبانی پس از فروش مستند از اشتباه رایج نصب قطعه ای که فقط شبیه به همخوانی مناسب است جلوگیری می کند. اگر در حال برنامه ریزی موجودی قطعات یدکی برای عملیات بلند کردن و دکل کردن هستید، تیم فنی ما لیست تجهیزات شما را بررسی می کند و به تطبیق اجزای تأیید شده با ناوگان شما کمک می کند.